Por: Clésio Luiz
O Engenheiro da GD pode chorar a vontade, mas o XL não tinha a relação alcance/carga paga do Strike Eagle, nem o mesmo espaço interno para os aviônicos. E essa bela asa delta de grande superfície seria...
View ArticlePor: Wilson Giordani de Souza
Achei o desenho das asas parecido com o Saab Draken. Tão feio quanto, eu diria.
View ArticlePor: Vader
Orra Giorda, o Draken foi a coisa mais linda que jamais fizeram… Mas o interessante é a capacidade de carga paga dessa aeronave. Me parece coisa pacas para uma aeronave monoturbinada. Talvez não fosse...
View ArticlePor: Francoorp
Pra mim o F-16 “Original” era realmente melhor que este Frankestein ai ! Mas para nós que não temos nada, aceitaríamos de bom grado uma doação destas…
View ArticlePor: Vader
Francoorp, pelo que se depreende do texto esta era uma aeronave de ataque. Não era para ser comparada com o F-16.
View ArticlePor: Luiz Filipe Bastos
Também achei parecido com o Draken. Qual é a vantagem de um caça com asas “duplo-delta” sobre os caças de asas delta? abs
View ArticlePor: Vader
Luiz Filipe, salvo melhor juízo, o “delta-canard” tende a ter manobrabilidade muito maior, pois não usa apenas os ailerons para manobrar. Foi uma genial solução encontrada pela SAAB para aumentar a...
View ArticlePor: Luiz Filipe Bastos
Obrigado Vader, mas quanto ao SAAB 35 “Draken”? Ele não possui Canards como o Viggen nem “o filho dele” Gripen. Ps: Não me admira ninguem ter se metido com a Suécia durante a Guerra Fria… abs
View ArticlePor: Tito
Ô bichinho mal arranjado sô. Poderia ser ótimo na sua função, mas que era feito, a isso era. Abs
View ArticlePor: Edmar
Caros Amigos.: Creio que o “F-15E Strike Eagle” é melhor que o “F-16XL” e bons aviões deltas são mesmos os “Dassault Mirage” e os “Saab Gripen” e os outros são os outros! Abraços.
View ArticlePor: Edmar
Continuando…. Tanto a Dassault como a Saab sabem corretamente o desenho e estrutura para fazer um caça do modelo delta e por fim os caças franceses e suécos são melhores e digo até superiores ao...
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